EVOLUZIONE DEI TRAGITTI PER VIA TERRA E PER VIA MARITTIMA:
-IL COMPLESSO VIARIO: DAL "MITO" DELL'ERACLEA E DALLA "STORIA" DI UN ANTICO PERCORSO LIGURE DI MEZZACOSTA ALLA CONCRETEZZA GRANDE VIABILITA' ROMANA.
-PERCORSI STRADALI E MARITTIMI: TRAGITTI COMMERCIALI ALTERNATIVI FRA L'AGRO "VENTIMIGLIESE" E DI "TAGGIA".
-DUE VIE STORICHE "PONENTINE" DAL MAR LIGURE AL PIEMONTE: LA VIE DI "VAL ARGENTINA" E DEL "COL DI NAVA.
-LA VIA ROMEA DEL NERVIA: LA SUA ANALISI CARTOGRAFICA SU UNA CARTA ATTIVA.
-L'ALTURA DI "CIAIXE": PUNTO NUCLEARE DEL TRAGITTO MARE.MONTI NELL'AREA INTEMELIA.
-LE VIE DEL SALE.
-PROBLEMATICHE CONNESSE ALLA FRUIZIONE DELLA "VIA PIEMONTESE DEL ROIA".
-CARRI, CARRIAGGI E MERCANTI SULLA VIA IMPERIALE GIULIA AUGUSTA.
-DAI PONTI E DAI GUADI ROMANI AI PONTI MEDIEVALI.
-(IL) PONTE ANTICO SUL ROIA.
-IL PONTE IN LEGNO SUL NERVIA.
-IL PONTE DI DOLCEACQUA
-(IL) GUADO DELLA GIULIA AUGUSTA NEL RIO VERBONE A VALLECROSIA.
-LA "VIA DELLA CORNICE" ANTENATA OTTOCENTESCA DELLA MODERNA STATALE "AURELIA"
NAVI E NAVIGAZIONE
-VICENDE DELLA NAVIGAZIONE LIGURE: DALLE NAVI DI ROMA E BISANZIO ALLE IMPRESE DELLA FLOTTA COMMERCIALE E DA GUERRA DI GENOVA.
-IPOTESI DI NAVIGAZIONE FLUVIALE LUNGO IL NERVIA.
-LE "ISOLE" COME PUNTI CARDINE DI UNA POSSIBILE NAVIGAZIONE FLUVIALE.
-LA COMPLESSITA' DEL NERVIA: TORRENTE DALLA PORTATA UN TEMPO CONSIDEREVOLE.
ATTRACCHI ED APPRODI STORICAMENTE SIGNIFICATIVI (PROCEDENDO DA OCCIDENTE):
-IL PORTO CANALE ROMANO DEL ROIA.
-IL PORTO CANALE ROMANO DEL NERVIA.
-L'APPRODO DI N.S. DELLA RUOTA PRESSO OSPEDALETTI.
........................................................................................................